خودروسازان با فعالسازی برخی سایتها از التهاب بازار خودرو بکاهند
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۲۹۷۷۱۰
گروه استانها - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: انتظار میرود خودروسازان با فعال کردن برخی سایتها درصدد کاهش التهاب بازار خودرو باشند. - اخبار استانها -
حجتالاسلام سیدجواد حسینیکیا در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه ، با اشاره به ضرورت حمایت از کارآفرینان جبهه اقتصادی از سوی مسئولان دولتی اظهار داشت: کسی که به جبهه امروز اقتصادی آمده، به خط زده است و به جای آنکه به یاری آنها بشتابیم دست و پایش را میبندیم و این افراد از ایجاد چرخه تولید منصرف میشوند یا مجبور میشوند با کمک مجریان قانون از طریق غیر از مجاری قانونی مشکلاتشان را حل کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به آخرین وضعیت بازار خودرو، کاهش هزینههای تولید را به منظور تولید خودروی ارزان قیمت یکی از الزامات خودروسازان دانست گفت: خودروسازان اقدامات مناسبی در راستای تولید محصولات جدید انجام دادهاند، اما این فعالیتها کافی نیست زیرا این شرکتها ظرفیت افزایش تولید داشته و انتظار میرود با فعال کردن برخی سایتها درصدد کاهش التهاب بازار خودرو باشند.
نماینده مردم سنقروکلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه موتورهای کم مصرف تولید شده باید توسط خودروسازان تجاری سازی شود افزود: این موتورها میتواند با پلتفرم بهروز به بازار عرضه شود و از سوی دیگر حمایت از قطعهسازان باید جزو دستورکار شرکتهای خودروسازی قرار گیرد زیرا این تولیدکنندگان قطعه به دلیل عدم دریافت مطالبات خود با چالشهای بسیاری روبهرو هستند.
واکنش شیوا به انتقاد رئیس سازمان بورس از قرعه کشی خودرواضافه کردن LPG به سبد سوخت خودروها اشتباه بزرگ استثبات قیمت ها در بازار خودرو / نوسان دلار معاملات خودرو را متوقف کرد
حسینیکیا با بیان اینکه امام خامنهای در رابطه با واکسن کرونا فرمودند واکسنی که برای کرونا آماده شده مایه افتخار و عزت کشور است و این را نباید انکار کنیم بیان کرد: دانشمندان ایرانی با افتخار تمام واکسن ایرانی را تولید کردند و مسئولان باید از تولیدکنندههای واکسن ایرانی حمایت کنند؛ اگرچه اشخاص طرفدار واردات، به دنبال این هستند که ارز این کشور را خارج کنند و با دلالی واکسنهای خارجی را وارد کنند.
عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه با اشاره به اهداف دشمن از مذاکره با ایران گفت: دشمن با اقدامات ضدانسانی خود نشان داده به هیچ تعهدی پایبند نیست زیرا تعهدات بیگانگان برایشان الزام آور نیست و دشمنان با مذاکره صرفا درصدد خرید زمان هستند زیرا در واقع دشمن جز نابودی و براندازی نظام اسلامی به هیچ موضوعی فکر نمیکند از این رو نباید ساده اندیش بود و نگاه ها را به بیرون از مرزها معطوف کرد.
نماینده مردم سنقروکلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه فرمایشات مقام معظم رهبری همواره کارگشا بوده است بیان کرد: بعضی از مسئولان به خارج از کشور و به امثال بایدن چشم دوختهاند در حالی که به فرموده مقام معظم رهبری نباید به اینها خوشبین بود و در واقع سیاست کلان این دولتمردان یکی است.
حسینیکیا با اشاره به اینکه همانطور که امام خامنهای فرمودند باید خسارتهایی که دشمنان در برجام به ما زدند چارهاندیشی شود و این خسارتها را از آنها گرفت افزود: فرمایشات مقام معظم رهبری جامع و کاربردی و راهگشا بود و امیدواریم دولتمردان این فرمایشات را چراغ راه خود قرارداده و در واقع در مذاکرات و حکمرانی دچار خطا و اشتباه محاسباتی نشود.
گازرسانی به شهرستان سنقروکلیایی به صددرصد رسید
نماینده مردم سنقروکلیایی در مجلس شورای اسلامی از گازرسانی صددرصدی شهرستان سنقروکلیایی خبر داد و عنوان کرد: امیدوارم در بودجه سال آینده برای استان ظرفیت خوبی ایجاد شود.
حسینیکیا با اشاره به اینکه در حوزه بهداشت و درمان در شهرستان سنقروکلیایی اقدامات خوبی انجام شده و 50 تخت به بیماران کرونایی اختصاص دارد عنوان کرد: شهرستان سنقروکلیایی به دستگاه اکسیژنساز نیاز فوری دارد و نیازمند ارتقا مجوز بیمارستان سنقر از 68 تختخوابی به 120 تختخوابی هستیم.
وی با بیان اینکه درمانگاه تخصصی بیمارستان سنقر در دهه فجر امسال به بهرهبرداری رسید بیان کرد: در حوزه عمرانی، پروژه تشکیل راه سنقر به بیستون در حال تکمیل است که 30 میلیارد تومان اعتبار مازاد بر بودجه قبلی به این پروژه اختصاص پیدا کرده است و 20 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با اشاره به اینکه آسفالت 50 کیلومتر راه روستایی نیز در دست بررسی است اما اعتبار آن بسیار بالا است و همین عامل موجب پسرفت کار شده است عنوان کرد: در حوزه طرح هادی اقدامات خوبی انجام شده بود اما در سال 99 به دلیل کاهش فروش نفت و سهم اعتبارات مشکل جدی در اجرای این پروژهها داشتیم.
انتهای پیام/833/ی
منبع: تسنیم
کلیدواژه: پارس خودرو واردات خودرو ایران خودرو پارس خودرو واردات خودرو ایران خودرو شهرستان سنقروکلیایی مجلس شورای اسلامی بازار خودرو حسینی کیا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۲۹۷۷۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران میشوند
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار میآید نیز مشخص شد.
به گزارش عصر ایران، کمپانی جیای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک میشناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه میتوان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر میتوان گفت که معروفیت برند جیای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جیای سی در سالهای اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکتهای چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست میتواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سالهای اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیلهای تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جیای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب میکرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعهای جیای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژیهای خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
کانسپت DE Fine
به طور کلی جیای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آنها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخشهای نهایی طراحی شان را سپری میکنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
جیای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟از مهمترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابانهای ایران تردد خواهند کرد میتوان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، میتواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتریهای استوانهای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EV
دیگر محصولی که در غرفه جیای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آیندهای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام میشود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸
JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپهای شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی
در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب میشود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلیها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع میتوان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم میشود.